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[本地杂谈] 淮南轻轨项目没批也能狂欢?淮南没希望你很爽?

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发表于 2018-3-6 17:41:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天发改委在13个城市轨道交通的申请书上划了叉叉,然后论坛里很多同志就high了,看了下,说几句。
1、淮南申报的是轻轨,并不是地铁,不需要3000亿GDP的门槛。
2、轻轨也分很多种,淮南是单轨,是轻轨里造价最低的,《方案》里是否会区分对待,暂时未知。
3、据说淮南之前已经将项目报至国家发改委,此次明确否决的13个城市中没有淮南,所以,最终公布名单时仍有机会。
4、淮南需要轻轨,有了就是三线,没有未来直奔五线,轻轨是解决大淮南城区间交通的最优方案,不要去说建设经费,现行货币政策下,PPP项目过批就是国家对你的支持,也不要说运营经费,跨坐式轻轨的运营成本和电车相当,而且因为用电,更清洁,市里每年补贴公交那么多钱,公交也就是那个样子,八点以后路上没车。

幸灾乐祸的人也不用太兴奋,最后即便不修轻轨,也不会腾出来钱修你想修的东西。
我的观点如果国家不批,我理解,批了淮南明天更美好。


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发表于 2018-3-6 22:02:20 手机wap | 显示全部楼层
第一,怎么建了轻轨就三线,不建轻轨就五线,啥标准
第二,申报轻轨的城市地方财政一般公共财政预算收入应在200亿元以上,地区生产总值2000亿元以上;市区常住人口150万人以上,单向高峰小时1万人以上。申报地铁和轻轨的城市近三年的政府债务率不应高于120%。后面的不清楚,但是全市地区生产总值945亿元,财政收入150.9亿元这两条也够不上吧
第三,3p模式就是淮南没钱,政府担保,投资商拿钱建设参与管理营运,不知道找到下家没?
第四,其实国家都已经表示过,建设地铁和轻轨根本就是一些官员拉政绩项目,有些地方根本不具备营运后赢利条件,本人也不看好,认为淮南如果建高铁会让财政大为吃力。
虽然说起有轻轨感觉高大上,但是不想出现另一个智高,甚至比智高烂摊子更大来自: Android客户端

点评

目前还是草案吧,还在征求意见阶段,轻轨要求GDP1500亿。 至于财务负担,隔壁某大城市(不是二胖,二胖已经赌赢了),这几年借了几千亿搞建设,不一样被淮南人民称赞有加???他未来不用还?  详情 回复 发表于 2018-3-7 17:57
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发表于 2018-3-6 20:15:18 手机wap | 显示全部楼层
我个人认为,还是在招商引资,解决就业,缓解人口外流上面多做功课,这样才是对淮南最负责任的做法。楼猪说,建了轻轨就是三线!我想问下如果再建个二三四五环是不是就是一线了?
有人说,键盘侠见不得淮南好。
打个比方,有朋笑话你过的不如他,你是准备努力活出个人样来?还是在家里啃馒头吃咸菜然后东拼西凑买几件光棍的衣裳给自己壮面子?
而事实呢?淮南确实没什么发展。
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发表于 2018-3-7 10:54:52 | 显示全部楼层
为什么火车站改造没有人说不让建,建的越大越好.建山南儿童老年福利院没有提意见,建山南保健院没有提不要建,这些越先进越大越好.孔桥和淮上大桥建的时侯没有人反对,越多越好.安徽移动数据中心也是这样的道理.因为老百姓都知道哪些是他们真正需要的,财力上能做到的,又能给普通老百姓提供良好服务的.哪些是目前根本用不上的或用处不大了,,有钱盖好了,多少年也是鸡肋的,还是继续投入维护的.仔细想一想就能分辩出来.当然政府要盖当然欢迎,因为大家又多了一个出行的选择,这样没有通过,大家也高兴,毕竟政府现在务实了许多.

点评

火车站、福利院、大桥,统统都是欠账,是早就亟待解决的问题,当然是无可争议。 轻轨这个东西是个可选项,打个这样的比方吧,两个穷孩子,每天都只能拿到20块钱,一个穷孩子用这20块钱去实现基本生活需要,另一个穷  详情 回复 发表于 2018-3-7 17:42
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发表于 2018-3-6 21:41:43 手机wap | 显示全部楼层
对于淮南多建一些高架桥,下穿桥,把公交车运营做好,丰富路网建设是当务之急。
一些一、二线城市那么大的体量,才建几条轨道交通,而且客流量少的可怜。
地铁一公里造价上亿元,还不如把钱花在修路上。
没强大的工业经济支撑,运营财政也吃不消,限制3000亿gdp,300亿地财很对。
城市指标达到之后国家标准只会继续上涨。淮南发展BRT联系东西,贯穿南北比轨交更有用。
最后提示一下,轻轨的建设标准gdp要达到2000亿,地财200亿。
全国目前符合这个标准而没有建设轨交的城市有很多,别说还没达到该要求的城市。
淮南既修不起轨道交通也没有必要修轨道交通,起码二十年内如此。
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发表于 2018-3-7 23:45:29 | 显示全部楼层
不要好高骛远,淮南——你需要解决的就是两个问题:教育和医疗。建那么多所谓的XX分校,卖地建房,哄老百姓买房。基础惠民的问题都是一逼屌遭。
你把这两个问题真正解决了,老百姓才会发自内心的给你点赞。不过我想这要加以时日了。
轻不轻轨的那都是次要的,一切只要是良性循环,你不要都会找上你。反之亦然
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发表于 2018-3-7 10:34:06 手机wap | 显示全部楼层
有些小年轻啊,坐井观天,整天YY淮南有多好有多厉害,你提出点不同意见,就立刻给你上升到是不是淮南人,爱不爱淮南这个层次了。举几个栗子,乒乓球大楼,奥体中心,志高,现在都怎么样了?
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点评

有些人顽固不化,淮南搞来点好东西,总有一群井底之蛙在那表示不屑。 某个楼盘烂尾了,新区成鬼城了,一说到这些,有些人就兴奋。就好比地主家的傻儿子听别人谣传他妈妈出轨了,他高兴的乱蹦一样。  详情 回复 发表于 2018-3-7 10:38
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发表于 2018-3-7 22:42:25 手机wap | 显示全部楼层
别的我都不懂,我只说说停车位的事,人家河北正定只是一个县城,所有马路边、机关大院在非上班时间都必须尽最大可能的对居民开放,让居民停车。再看看我们大淮南,马路牙子一年修几次,别说车,人上去都要高抬脚呢,各单位、机关大院?进个人都费劲,别说车了,马路都被占完了,怎么能不堵?
呆在大淮南,真是不知道对他是个什么情感,又爱又恨呐!
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发表于 2018-3-7 19:40:49 手机wap | 显示全部楼层
蓝白相间 发表于 2018-3-7 17:42
火车站、福利院、大桥,统统都是欠账,是早就亟待解决的问题,当然是无可争议。
轻轨这个东西是个可选项 ...

淮南发展不起来是因为公共交通?呵呵,一个地区能不能发展起来看的是有没有就业机会,为什么年轻人都跑到合肥,合肥厂多工作机会多啊,修个轻轨就能把外流人口拉回来了。看看每年在淮南毕业的大学生和淮南出去的大学生有几个留在淮南的。修这些假大空的工程有什么用,话说回来一些淮南人冬天夏天公交车开个空调都嫌票价两块贵了,轻轨的价格肯定比公交高,到时候能盈利吗?淮南公交除了高峰期哪有什么人坐。淮南一条城市北外环嗷嗷叫了多少年都没修好,大货车穿城而过多少年了
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发表于 2018-3-7 12:09:13 手机wap | 显示全部楼层
还是直奔五线吧,这样还能有个扶贫补贴项目啥的,一直这样吊着多难受!
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发表于 2018-3-7 10:58:04 手机wap | 显示全部楼层
lml20042001 发表于 2018-3-7 10:38
有些人顽固不化,淮南搞来点好东西,总有一群井底之蛙在那表示不屑。  某个楼盘烂尾了,新区成鬼城了,一 ...

搞出来点好东西是建立在成功搞出来的前提下。君子欲讷于言而敏于行,没出成绩前就把嘴闭上,这样不会被人笑话。回头再看看轻轨这事,市里一直在争取,可没有到处说我淮南市府要建轻轨了吧,一些人听风就是雨,等建好了或者开工了再吹行么
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发表于 2018-3-6 17:47:25 | 显示全部楼层
说的不错,轻轨代表了淮南的美好未来,建设了对促进城市建设非常好,不建设,有没有想象空间了。
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发表于 2018-3-6 17:51:30 手机wap | 显示全部楼层
平时嘴上吐槽的再厉害,心里还是希望淮南可以走出阵痛,发展会更好。
键盘侠就是手持键盘就可以强国富民了。
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发表于 2018-3-6 18:01:13 手机wap | 显示全部楼层
本来就是不可能批的啊
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发表于 2018-3-6 18:01:37 手机wap | 显示全部楼层
之前都是卖房子的在使劲吹
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发表于 2018-3-6 18:11:29 | 显示全部楼层
一些人看到淮南不好的消息,就跟地主家的傻儿子一样。
地主家失火了,地主家的傻儿子幸灾乐祸又跳又笑的。

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你说出了我想说的想法,比起轻轨没通过审批,这个更让人可悲。  详情 回复 发表于 2018-3-7 17:15
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发表于 2018-3-6 19:15:30 手机wap | 显示全部楼层
偷换概念
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发表于 2018-3-6 21:08:22 手机wap | 显示全部楼层
八公山下一棵树 发表于 2018-3-6 20:15
我个人认为,还是在招商引资,解决就业,缓解人口外流上面多做功课,这样才是对淮南最负责任的做法。楼猪说 ...

键盘侠自己手持键盘上窜下跳,却总骂别人是键盘侠,呵呵,说谁自己对号吧!
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