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[本地杂谈] 说说对山南看法,观网友“CC淮南忆”对山南看法有感!

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发表于 2019-6-18 11:01:32 手机wap | 显示全部楼层 |阅读模式

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前两天看到cc淮南忆对山南看法。
我持相反意见,山南虽然开通高铁。但我们又不是在外地上班。对自己没什么用处。而且淮南又不是铁路要道。区区一个高铁站带动不了多少经济,旅客来去匆匆,挺多多几辆出租车。毕竟现在山南只有6辆公交车。太少了,而且据我所知有两辆班车,六点多钟就未班了。公交车日后增多,要看人口。人口多,公交公司能挣钱,不亏损。人家才会增车。看看淮小绿就知道了,从商贸到新康医院。小绿遍地,但山南和偏远地方。小绿投放数量有限。商家要挣钱。但目前,山南那亮灯率,唉。


商业,cc淮南忆难道不知道家乐福早已关门。改成乐忆万千,你让大家怎么逛。虽然现在去商贸的人少了。那是因为客源被分流了。我们好去商业综合体逛。吾悦达新世界环球港。在这竞争下,南京新百才关门。而不是什么商业南移。这么多年来,商业从东城市场移到商贸。吾悦,万达,环球港,连商贸也不过三五里,更何况还有正中的新世界。山南别说会不会开万达,那里面连个大型超市都没。可是新体育场马上又要开一个大型超市。人流量都不足以养活超市,更何况商场。虽然山南居住人群有钱,但当年洞山也不是商业繁华之处,要知人家有的地方就是被称作干部村。那里面居住的矿领导市领导铁路领导。学生,不知道学生穷吗?商场不是他们能消费的。很多商场是以卖卡为生。卖给各单位人员,强制你在此消费。要知商贸,不光吸引田家庵区人再次消费。还能吸引大通,谢八二区,凤台,寿县来此。无他,交通方便。最远的凤台坐公交车4块钱就到了。山南开商场能吸引其他区县来此消费。不能。而且还受合肥制约,离合肥太近 ,买大件,车一开去合肥了。所以万达在山南只闻雷声大,雨点小。而且山南的房价高房租贵。从事服务行业的一个月不过2000多收入。商贸可以吸引西部人来打工,因为他们可以租住一两百块钱的城中村。可以来回上班做公交车。山南拥有物美价廉适合打工者住的房子吗?


教育,淮南名校遍地开花。学校被房地产绑架。处处皆开分校,当做卖点。名校要经过时间考验。


而且淮南普通月收入两千多元怎么能买得起山南万儿八千的房子。


所以大通要啥没啥,政府不扶助,因为早期房价便宜。腾腾腾发展起来。出小区门口就菜市场,小诊所,做班车到大润发购物。


空气质量,一座山能隔绝多少空气。小区绿化搞得好,看看中至信,瀚城,空气清新。


现在我们人口外流,没工业,一个月两千多元收入,流不住人才和刚刚大学毕业的大学生。田区看不到衰败,看看谢八二区就知,房子如此便宜,却要的人少。


在山南养老,一个隧道堵死了,而且老人不适合开车,各种各样的突发情况和自身的疾病会带来危险。我们国家刚进入汽车时代没多久。还没意思老人开车有很多害处,以后要效仿其他国家到你一定年龄让你上交驾照,怎办。而目人年老,你头昏眼花手抖怎么开。


理想很丰满,现实很残忍啊?
没有工业,刚才的吾悦和万达。小吃街早有关门转让,年轻人外流,造成人口减少,学校也会合并。没有人口,山南现四处开工,遍地开花。卖给谁,月收入两千多元,只能养活自己,养家都难,更何况买房。你把山南吹上天,群众没钱也没法。


工业,工业。没有工业,商业和房地产。只不过昙花一现而已。人口在流失,房子卖给谁


(原标题:说说对山南看法)





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发表于 2019-6-18 11:14:06 手机wap | 显示全部楼层
淮南南站不只是商合杭,郑合线路 更是以后京九高铁的一部分!国家大动脉
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发表于 2019-6-18 15:19:57 手机wap | 显示全部楼层
110712 发表于 2019-6-18 14:27
帖子写的不错,很多都是真实存在的。
医院问题是这样,保健院明年搬迁至山南,已经确定了。资源一旦南移, ...

我不是很理解你所说的“物业费的恒定下任何小区都会衰败”。
小区的衰败与物业费有关系?不是很明白你所说的问题,所以特此询问。
你最后说的小区新元素,这个新元素是指周围的配套设施建造嘛?如果是的那么你说的就等于没说,政府要是有那钱早都起飞了。

山南怎么发展?拿头去发展都比不过山北。
第一:地形不允许。
淮南的地形一山一水把淮南分割成三块。
其中“拖后腿的”潘集占据了600平方公里的面积。
山南新区规划的面积是98平方公里。
你觉得这98平方公里的面积能够堆满淮南人的繁华梦吗?
头重脚轻,四肢都不要了?
第二 定位模糊。实力不允许。
合肥的外来人口那么多,又加上国家大力扶持,滨湖新区成为了合肥的中心了嘛?
新区的定位多数都是领导的“兴起”。
在滨湖新区未建时,当时地也便宜,你知道淮矿买了多少地嘛?你知道合肥有名的开发商买了多少地嘛?
随后政府一修路,开发商一建房。你不是荒地嘛,我还你一片城市。
我们的政府现在往东往西往北往南,他自己都不知道往哪发展了。而且你不得不承认政府没钱。
第三 山北的体系还在,这个医院购物消费住房的一整个体系还在。就注定山北依旧有底蕴的那个。

城市发展不是纸上谈兵。
政府的决策在于整体性,而非偏科,淮南需要明确正确的发展目标。
发展一定要从实做起,发展山南还不如在潘集架设一条桥,把整个山北的路划分开来给人民实实在在的出行幸福感。
然后认识到自己认识这个城市,其实只是一个小的落后的城市,查友天天操碎了心发展山南。
说是为这个城市发展来提供自己的意见。
其实都是一些废话,政府也是,有些民众也是。
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发表于 2019-6-18 11:11:57 | 显示全部楼层
说的大实话,但是有些人你说再多,他也会装聋作哑或者强词夺理,再不然就是恼羞成怒。
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发表于 2019-6-19 01:11:11 手机wap | 显示全部楼层
山南山北哪好,各有优缺,众口难调。山南山北本都是淮南,无非就是老区新区的分别。有人恋旧有人喜新,很正常。山北成熟,开发早,城市面积大,各方面都有,但是经过多年发展我觉得也算到顶了。别的先不说,说个很小的事情,山北很多路其实已经满足不了现在交通的需求了。洞山路十字口北拐进广场路,那路我天天走,堵不堵?堵啊。放在十年二十年前,没问题,没现在那么多车也没有现在那么多三轮四轮两轮电动车。那宽的路也够用了,可现在不行了啊。各种车都多了。怎么办?能扩建吗?不行,成本太高,想拓宽,就要拆楼。市区里地寸土寸金,拆迁给少了人不干。那怎么办?没钱就算了,不拓了,凑合用吧。所以,市区到现在去潘集就只有那一个大桥,洞山立交桥还是二十年前的东西,好多路其实都很勉强了。市区内道路四通八达,可是现在用起来,确实很凑合了。还有停车位的问题,为了搞停车位,把很多路边上都画上了车位,好是好路,可是本来双向四车道,就成了双向两车道,有点拆东补西的意思。可这也是没办法,一方面要应付近年来汽车猛增带来的一些问题,一方面可能又要纠结于市政收入不足的无奈。所以说老区如果要进行市政改造,花费的钱比新建花费的钱更多。路都不够用,你说这好那好我觉得肯定不够的。所以山北成熟,但是它太局限了。山南现在就像新生的小孩子一样,潜力无限,但是你又无法预测到长大后的它会是怎么样?而山北却像是一位中年人,已经成熟,年富力强,但是上限也已经到了。你不知道它还是能富强几年,但是它终究像任何生命一样抵不过时间,慢慢老去。所以我觉得山南可能也是年轻人的天下。
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发表于 2019-6-18 22:43:42 手机wap | 显示全部楼层
楼主估计没车的,还去合肥购物,你算过合肥淮南来回路费油费都两三百了嘛
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发表于 2019-6-18 14:27:21 | 显示全部楼层
帖子写的不错,很多都是真实存在的。
医院问题是这样,保健院明年搬迁至山南,已经确定了。资源一旦南移,特别是稀缺资源南移,还是有一定作用的。现在山南除了小学和初中都不行以外,其它都很不错,环境因为了一个是新,另外一个就是市政投入大,所以淮南的未来还是在山南,目前山南房子也不贵,6000-8000左右,且都是运用了新材料的好房子,舒适度比老房子要好很多。山北要么洞山中学附近,其它会慢慢衰败。为何?因为在小区物业费恒定的情况下,任何小区都会衰败,包括恒大绿洲也一样会衰败。那么明明知道会衰败,如何抵抗这种衰败呢?那就要看房子周边的新元素更新的程度了,房子周边的新元素不断增加,完全可以抵御小区物业的衰败。从而实现资产的保值升值。从这个方面看,未来洞山中学附近也到极限了。因为新元素不会再增加了。
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发表于 2019-6-19 18:51:14 | 显示全部楼层
我和CC的不同点在于,CC有点新闻联播的味道,我不是,我的意思是即便淮南未来就是一个破破烂烂的县城,那么这个破破烂烂的县城最不破的地方还是在山南,完全撇开了经济以及居民收入,就业等等一连串问题。所以有钱跑山南置业,做为淮南人,是最明智的选择。因为但凡留下的,说明你实在出不去,既然出不去,跑不掉,那么留在淮南终老,这个终老的地方,最佳位置还是山南。
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发表于 2019-6-19 12:43:21 | 显示全部楼层
鱼过天晴 发表于 2019-6-18 16:10
说这么多有用吗?关键淮南就这么多人口,没有外来人口,指望什么发展山南,看看山南山北规划图吧,山南比 ...

我的意思不是淮南未来有多好,即便淮南就是一个县城一样的城市,但是这个县城的未来还是在山南,我的想法本来就撇开了淮南的经济状况,纯粹是根据现有的发展状况的展望,与淮南的市民收入无关,与淮南的未来无关,也就是说,未来淮南即便堕落成了安徽倒数第一,那么这个倒数第一的城市最有潜力的地方还是在山南。
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发表于 2019-6-18 22:15:58 手机wap | 显示全部楼层
对于山南山北的讨论,剥开表面见真相无非就是对自身眼光和资产保值增值患得患失心态的讨论。。。古语说占得先机,方可运筹帷幄,决胜千里之外。。。问题是先机可是大多数老百姓能接触到的,最终成败莫过于所谓的运气又或者是命。。。山南的发展只有时间去验证,规划都是好的,但是规划是可以改的,计划是可以变的,规划计划不变的情况下,开发落实执行能否到位呢(大型烂尾工程)。。。城市的发展需要很长时间,能不能成气候中间需要好几届政府领导班子从一而终为之努力才行。。。身为淮南人,不管怎么发展,首先人民生活幸福感能够得到提升才是最重要的
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发表于 2019-6-18 12:04:15 手机wap | 显示全部楼层
麻麻德,就这样不景屉,山南楼盘,一开盘基本就被抢空!无解!
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发表于 2019-6-18 11:57:07 手机wap | 显示全部楼层
山南潜力绝对有的 不要急 任何一个城市发达地段都是火车站3-5公里左右 上海南京合肥淮南你说哪个不是?山南现在应该压死房价 提高教育医疗 期望能留住商杭搞铁经过的打工仔兄弟们 想尽一切办法修通淮南南至定远接京沪高铁 彻底甩开合肥蚌埠路线(但合肥估计要搞你))
搞个大商业 (画出一块地 极低价格给万达吾悦等综合体)上海青浦原来不怎么样 现在大虹桥夹持
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发表于 2019-6-18 12:28:50 手机wap | 显示全部楼层
大淮南领导一批一批倒下,经济命脉煤电化纷纷下马,带形城市从东到西一片漆黑,整个明珠山南,就市政府大楼巍然屹立,专线专车,领导公务员杠杠滴!老百姓越来越多趋之若鹜,为了孩子上学,寻找最美福地,等车等车等车,望眼欲穿,个把小时一辆公交车,又堵堵堵塞在路上,悲哀!
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发表于 2019-6-18 12:47:38 手机wap | 显示全部楼层
Cc忆山南买房子了,当然希望山南,
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发表于 2019-6-18 13:11:09 手机wap | 显示全部楼层
恒大御府离火车站近,被批的一无是处,而高铁站却成为山南卖点,优点。真是双标呀!
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发表于 2019-6-18 13:13:59 手机wap | 显示全部楼层
要望长远发展看
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发表于 2019-6-18 13:31:42 手机wap | 显示全部楼层
也对也不完全对,淮南就是在转型,向马鞍山看齐
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