起火事件or补贴倍率1.2倍，电池密度180Wh/kg将会成为2019年的基准吗？ 【图】
有关2019年补贴政策的内容已经流传。关于电动乘用车能量密度，门槛将从今年120km/kg提高到140km/kg，160km/kg以上补贴倍率为1.1倍，180wh/kg以上为1.2倍。
在2018年新能源汽车起火事件频发的时候，进一步提升能量密度，乃至提出180Wh/kg的高指标，车企、电池企业将会如何应对？他们能做到多高能量密度？
宁德时代（CATL）和比亚迪，中国动力电池装机量前两强，合并市场份额超过六成。这两家的能量密度水平，基本上决定了全行业的水平。
先看看宁德时代。
今年6月在青海锂产业与动力电池高峰论坛上，宁德时代副董事长黄世霖表示，2018年宁德时代电池系统能量密度要做到160Wh/kg，预计2020年将超过180Wh/kg。
不过，黄世霖可能有所保留。
在2018年新能源汽车起火事件频发的时候，进一步提升能量密度，乃至提出180Wh/kg的高指标，车企、电池企业将会如何应对？他们能做到多高能量密度？
宁德时代（CATL）和比亚迪，中国动力电池装机量前两强，合并市场份额超过六成。这两家的能量密度水平，基本上决定了全行业的水平。
先看看宁德时代。
今年6月在青海锂产业与动力电池高峰论坛上，宁德时代副董事长黄世霖表示，2018年宁德时代电池系统能量密度要做到160Wh/kg，预计2020年将超过180Wh/kg。
不过，黄世霖可能有所保留。
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