淮南为什么不大力发展淮南站？而却舍近求远建设南站？

云飞扬

要想富先修路，一个火车站能带动一大块地产经济呢，看看合肥，地铁通了以后多少地方地产上去了。

hy5110

个人情况不同立场不同。东站附近或者周边人群，当然希望淮南大力发展东站；老火车站周边百姓也一样希望，老火车站可以跑高铁更好。凤台站和寿县站的争取可谓是照福一方，当地群众哪个不叫好！为政府的能力点赞，为政府的心系百姓爱心点赞！当然，建设高铁南站更是政府的英明战略，无可厚非。不管怎么样，淮南能有现在的4个高铁站，就百姓而言，必须给政府点赞！希望下一步，政府必须在给潘集争取一下。就淮南高铁站的规划和建设来说，淮南市政府的成绩绝对高分，没得说。我充分相信，市政府、分管市领导、规划局、相关部门，他们都是受党培养多年的精英人士、高学历和专业人材来组成的。他们不想把淮南建设的更好吗？答案是一定和肯定的，没有谁比他们更想，因为，谁都想把家建设的更好吗。他们不比一般群众的眼界和能力强吗？别人怎么理解我不判断，我的答案也是一定和肯定的。只是，他们更严谨，更负责，更不会乱说话的。因为，他们认为，建设好淮南，为百姓造福，是他们应该做的，不可能做出一点成绩天天挂在嘴上的。
不管什么时候，总会有人带着有色眼镜看问题，以偏概全，看我们的政府，这不好那不好，挑三拣四，指手画脚的。凭良心讲话，10年前的淮南能和现在的淮南比吗？环保，治安，养狗问题，闯红灯过马路问题，旅游业的发展，环境卫生，公园的建设，环山公路，道路规划，停车场，小吃街管理，车辆年审，道路维修，高铁站建设，公交车管理，农村的道路以及照明，五保户的关心和照顾，农村的厕所，精准扶贫，等等等等，哪像一项工作，不是倾注了很多党员领导干部和工作人员的大量心血，比如，这次疫情来说吧，这些政府公职人员的付出的大量艰辛的工作，还用多说吗？这些好的变化，怎么一些人都看不见呢？
当然，天下没有十全十美的苹果，也没有十全十美的人。
没有比较，没有伤害，以前动不动就美国这好那好的人呢？看看这次疫情的处理能力吧，现在怎么不说了。
最后，我想说，各级政府的公务人员，感谢您们让把淮南建设的更好！只要您，心系百姓，全心全意为人民服务，党和人民都看得见的！
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seven7777

hy5110 发表于 2020-7-8 17:08
个人情况不同立场不同。东站附近或者周边人群，当然希望淮南大力发展东站；老火车站周边百姓也一样希望，老 ...

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羽又天下

方向不一样
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qlh331

0554ccc 发表于 2020-7-8 09:42
淮南南到寿县6分钟，到阜阳40分钟，有劲哩很

上个厕所寿县到了
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牧羊人0707

老子为什么要写道德经不写论语？
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卖假表的老实人

0554ccc 发表于 2020-7-8 09:42
淮南南到寿县6分钟，到阜阳40分钟，有劲哩很

市区到淮南的时间不算了？
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卖假表的老实人

淮南南的建设不是哪一任市领导能拍案的，这是省里的安排，是淮南未来5/10年后高新区的发展趋势！
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淮南大Q

没事随便看看 发表于 2020-7-8 12:20
线路等级，转弯半径，信号控制能一样？高架线路30米范围内不能有住宅、学校、医院，你出钱都给拆了？客货 ...

这个专业
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0554ccc

卖假表的老实人 发表于 2020-7-9 13:25
市区到淮南的时间不算了？

我从六里站打车经田大南路，洞山东路，林场东路，淮舜南路接玉兰大道，上送站天桥，全程四十分左右，应该不到四十分，如果走朝阳东路左转淮舜南路，不拥堵情况下还能再快几分钟。就是怕堵，选择走大通走。
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