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[杂谈] 滨河大道?希望淮南越来越好

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发表于 2020-9-1 16:04:19 手机wap | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于淮南市十五届政协三次会议

第135号提案办理情况的答复函
王强委员:
您提出的关于《借助沿淮高速规划建设之机,将田家庵淮河南岸大坝公园化,使其成为淮南淮河边一亮丽的风景线》的提案收悉,我局和市水利局等有关单位经认真研究,现答复如下:
开展淮河岸线环境整治是贯彻落实习近平生态文明思想的具体行动,是推进淮河生态经济带建设的重要抓手,更是改善沿淮生态环境、满足人民群众对美好生态需求的迫切需要。根据李国英省长视察淮南淮河岸线指示和市委、市政府工作安排,田家庵区政府与市水利局、市自然资源和规划局、市交通局等市直有关部门牵头开展淮河生态经济带规划等相关工作,积极推进淮河岸线环境整治,打造淮河南岸亮丽风景线。
一、开展淮河岸线整治相关规划
1. 编制淮河岸线整治规划。我市地处淮河中游,淮河流经我市105公里,其中城区40公里。由于历史原因,岸线环境未得到系统有效治理。按照市政府工作要求和任务分解,市水利局负责组织对我市105km淮河南岸岸线综合治理进行了规划,并形成了淮河南岸岸线整治初步规划方案,规划重点着眼于淮河南岸市容市貌整治、景观打造与提升、城市道路联通与改造、人居环境改善与提升、土地利用增效与增值、产业转型升级与集聚等方面,估算总投资150亿元。
2. 开展淮河岸线两岸土地性质研究,形成一张图。市自然资源和规划局牵头研究确定了淮河岸线两岸(迎水面、背水面)土地性质,并形成了一张图。规划研究范围为淮南市区淮河南岸,东起上窑,西至淮南市与凤台县交界处,南至淮凤路北侧—沿矿路—十涧湖西路—湖滨路—国庆路,北至淮河,岸线长度45公里,用地总面积约113平方公里。规划由西向东分为三个功能区:西部区域面积53平方公里,重点以沉陷区治理、生态修复为主,主要发展特色农业和休闲农业,并结合生态养殖发展特色旅游,营造多样化的生态景观,综合运用连通、渗透、融合等生态治理手段,建设城市“绿肺”。中部区域多为城中村、棚户区和一些企业的破旧厂房,位于淮潘路和淮上大桥之间,面积38平方公里,重点完善公共服务设施配套,老旧小区、棚户区更新改造,突出沿岸城市空间界面塑造,打造优美的天际线,提升城市品质。东部区域以农田和农民自建房为主,面积22平方公里,重点结合美丽乡村建设进行环境改造,主要发展生态农业。
3. 开展淮河岸线生态廊道堤脚路(淮潘公路—洛九路)方案研究。堤脚路位于淮南市主城区与淮河大堤之间,总体呈东西走向,西起淮潘公路,东至洛九路, 全长约15公里,与现状堤顶路完全分割,通过堤脚路与城市路网连接。堤脚路以现状堤顶路南侧堤脚起,向南侧60米为控制宽度,初步方案路面宽度40米,两侧各预留10米宽的绿带,重点打造一条富有地方文化特色生态景观大道。
4. 组织编制淮南市空间特色规划与雕塑规划。淮南市空间特色规划提出了沿淮河自西向东构建一条“山水体验带”,主要展示湿地风光、淮河风貌、码头文化、自然风光;在雕塑规划布局中,分别沿淮河大堤在淮凤路与孔李大桥东侧、平圩大桥东侧、学院路与淮舜路段、淮上大桥西侧以及国庆路与大堤交叉处等都布局了不同主题的雕塑展示区(带),其中学院路与淮舜路之间段的大堤北侧,结合滨水公园已建立了雕塑展示带。
二、积极谋划项目并推进项目前期工作
根据淮河岸线整治相关规划,认真谋划淮河岸线环境综合整治项目,市水利局组织编制完成淮河岸线环境综合整治工程(淮南主城区段)项目建议书,并报经市发改委批复立项。工程可行性研究报告初稿已编制完毕,估算投资36.35亿元,工程主要建设内容:(1)沿城市防洪堤生态岸线建设:林王村—淮上淮河大桥,总长约12.5km;(2)生态廊道建设:迎水侧长约12.5km,宽度大于或等于30m,背水侧长约10km,宽度大于或等于20m;(3)滨河大道建设:淮潘公路—洛九路(淮上淮河大桥),长约14km,采用双向六车道;(4)石姚段一般保护区湿地建设:总面积约2万亩,治理范围为1.25万亩。目前正在开展可研报批前各专题编报工作。
三、积极争取工程建设资金
强化与上级的联系,积极主动向省级主管部门汇报,争取将淮河岸线环境综合整治项目纳入《长三角区域一体化水利规划》和安徽“十四五”重点流域综合治理和高质量发展重大项目库,为项目争取省级以上资金。同时,各部门也积极争取申报地方专项债,为项目实施提供资金保障。工程一旦实施,可明显改善淮河淮河南岸岸线周边生态环境,防止水土流失,构建生态屏障及景观水体,为社会经济可持续发展提供支撑,为打造淮河南岸亮丽风景线提供有效保障。
最后,感谢您对淮南市规划建设工作的关心和支持,请您在今后的工作中能够提更多的宝贵意见,共同参与到建设淮南的工作中来。
办复类别:B类
联系单位:淮南市自然资源和规划局
联系电话:2699114
联 系 人:尚克海                  
  
                        
                                      2020年7月20日
抄送:市政协提案委、市政府办公室
转至淮南人民政府网 链接http://www.huainan.gov.cn/public/118319848/1258296529.html
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发表于 2020-9-1 20:22:09 手机wap | 显示全部楼层
十年前开始搞多好……
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发表于 2020-9-1 21:46:34 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-2 01:19:36 手机wap | 显示全部楼层
书山有路 发表于 2020-9-1 20:22
十年前开始搞多好……

现在也不迟。拉动经济增加就业机会。城市基建势在必行。我担心的是粗制滥造,虚浮夸张,铺张浪费,借题发挥。希望南京大堤的事情是个警钟。淮南有十年基本上没有大发展了。沈书记这一代淮南领导班子希望搞出好成绩!流芳千古。
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发表于 2020-9-2 07:22:58 手机wap | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-2 09:56:55 手机wap | 显示全部楼层
槑庵 发表于 2020-9-2 01:19
现在也不迟。拉动经济增加就业机会。城市基建势在必行。我担心的是粗制滥造,虚浮夸张,铺张浪费,借题发 ...

亡羊补牢,当然也不算晚,但是十年前淮南市经济比较好,现在关键是没有钱了。
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发表于 2020-9-2 11:06:26 手机wap | 显示全部楼层
搁浅快十年了,如果方在的话应该差不多了

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发表于 2020-9-2 13:07:52 手机wap | 显示全部楼层
书山有路 发表于 2020-9-2 09:56
亡羊补牢,当然也不算晚,但是十年前淮南市经济比较好,现在关键是没有钱了。

嗷嗷待哺,有国家呢。国家需要拉动GDP。大建设就会有岗位就会带动基建。你看今天钢材股票都疯长了
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发表于 2020-9-3 10:23:33 | 显示全部楼层
河北已经有条,淮上大桥到淮潘公路的路了。别再浪费钱了,干点民生工程吧,多建点廉租房。
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 楼主| 发表于 2020-9-3 10:31:45 手机wap | 显示全部楼层
tjappwq 发表于 2020-9-3 10:23
河北已经有条,淮上大桥到淮潘公路的路了。别再浪费钱了,干点民生工程吧,多建点廉租房。

国家工程,如果能搞起来整个淮南市经济水平都不一样了,廉租房真是小事情,淮南也没钱盖,这个也是等着国家拨钱,国家不拨也是全空
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