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[杂谈] 正在公示!事关淮南市公共充电设施布点规划

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发表于 2021-12-1 09:51:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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《淮南市公共充电设施布点规划(2021-2025年)》批前公示


为深入贯彻落实国务院关于加快新能源汽车推广应用的战略部署,落实省、市第十一次党代会精神,根据国家和安徽省关于新能源充电基础设施建设要求,完成省发改委等四部门《关于抓紧做好近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》(皖发改基础函〔2021〕344号)以及我市《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(淮府办〔2021〕5号)提出的建设任务,淮南市城乡建设局组织编制了《淮南市公共充电设施布点规划(2021-2025年)》。该规划征求了相关区政府(管委会)和部门意见,2021年7月8日通过市城乡建设局组织的专家评审,已经修改完善。
根据《城乡规划法》第二十六条规定,现将规划方案进行公示,广泛征求社会各界及公众的意见。公告时间为30日,公告期限内,任何单位和个人通过书面、电子邮件等形式向我局反馈,对规划提出意见或建议。
可通过以下途径和方式提出反馈意见和建议:

1、通信地址:
淮南市朝阳东路229号5楼 市自然资源和规划局市政工程规划管理科,邮政编码:232007;

2、电子邮件:
695235112@qq.com;

3、规划咨询电话:
2699115;

4、公示时间:
2021年11月10日至2021年12月10日

5、附件:
《淮南市公共充电设施布点规划(2021-2025年)》   

《淮南市公共充电设施布点规划
(2021-2025年)》
一、规划范围
规划范围包含东部城区(田家庵区、大通区、经开区)、高新区、西部城区(谢家集区、八公山区)及潘集区。

二、规划年限
规划年限为2021-2025年。

三、规划对象
本次规划对象为电动汽车公共充电设施,包括公共充电站和公共充电点的规划布点。居住区、商业、机关企事业单位等配建充电设施不在本次布点范围内。

四、规划目标
结合相关规划及规划建设用地,为充电设施提供合理的布局方案与建设指引。逐步推进淮南市充电基础设施建设,规划到2025年,形成布局合理、规模适度、体系完善的充电设施规划布局,满足新能源车辆发展与使用的基本需求。

五、电动汽车预测及充电设施配置标准
淮南市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:12,城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里。每2000辆电动汽车配套建设一座公共充电站。

经测算2025年市区电动汽车约1.5万辆,按桩车比1:12测算,约需1250个公共充电桩,按每个充电点平均10-20个充电桩,约需设置公共充电点90处左右。每处面积约300-800m2。考虑未来新能源汽车可能出现的快速增长,规划适当加大了充电点和充电桩的配置。


六、公共充电设施规划


1、公共充电站规划


按照每2000辆电动汽车配建一座公共充电站,淮南市规划7个充电站,其中主城区设置6个充电站,分别为高新区充电站、田区一号充电站(地下式)、田区二号充电站、经开区充电站、谢家集充电站、八公山充电站,潘集区在G345淮南市潘集区一级公路服务区内设一个充电站。充电站服务半径5-8公里,用地面积2000-3000㎡左右,总用地15454.5㎡(不含潘集服务区)。每个站点投资约600-800万元(田区一号充电站为地下式,投资约1500万),总投资约5200万元(不含潘集服务区)。

淮南市公共充电站点
一览表
1.jpg
(△点击查看大图)
2、公共充电点布点规划

结合现状和规划停车场,按照服务半径2公里的要求,至2025年,全市(不含凤台、寿县、毛集)共设置公共充电点98处(结合公共停车场设置48处,新建充电点50处),充电桩总数1756个,按每个充电桩综合投资5万元测算,总投资8780万元。同时鼓励新建加油加气站时统筹考虑充电桩的设置,现有加油加气站在条件允许的情况下增设充电桩。

淮南市公共充电点
一览表
2.jpg
(△点击查看大图)



3建设时间安排


结合用地情况,高新区、田区二号、经开区、谢家集充电站计划2022-2023年建设,田区一号、八公山、潘集充电站计划2024-2025年建设,公共充电点根据需求同步建设。

附图:

1、公共充电站布点规划图
3.jpg
(△点击查看大图)

2、公共充电点布点规划图
4.jpg
(△点击查看大图)


信息来源:淮南市自然资源和规划局官网
淮南发布(ID:huainanfabu)整理发布

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发表于 2021-12-1 11:41:57 手机wap | 显示全部楼层
高新区太少了!
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发表于 2021-12-1 11:36:19 手机wap | 显示全部楼层
与我无关
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发表于 2021-12-1 13:47:31 手机wap | 显示全部楼层
知道了
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发表于 2021-12-1 13:47:47 手机wap | 显示全部楼层
关心这事的人应该不多
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发表于 2021-12-1 13:51:29 手机wap | 显示全部楼层
好事情,欢迎
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发表于 2021-12-1 13:56:21 手机wap | 显示全部楼层
我就在家充
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参与人数 1查查豆 -1 收起 理由
bbrrjj -1 快充电流40A+功率约10千瓦,着火

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发表于 2021-12-1 14:05:54 | 显示全部楼层
我给你重磅见解吧,新能源汽车,从短期看是电动汽车占领了市场,也比较实际和现实,长远看,100年左右,氢能源汽车会回归市场,2050碳达峰会有分晓。电动汽车遇到瓶颈就是电池问题,锂电池,跑的里程短,充电慢,气温低后,跑的里程急剧下降,还有一个非常重要的问题就是锂电池的爆炸剧烈,一个手机锂电池爆炸可以炸死一个人,电动两轮车大多数是铅酸电池的,只会着火,不爆炸,但是轻便型锂电池两轮车,一旦着火就是迅速爆炸,威力非常大。有人把特死啦汽车电池拆解后,发现就是好多5号电池拼装的,还说这也算技术?氢能源汽车目前价格高,但是充气一次4分钟,可以跑几百公里,比烧油的还厉害,排放的是水,不污染环境,但是他也有爆炸的危险,目前价格比较高。电动汽车普及和迅速发展,未来10年肯定会高速发展,但是很快就会有人抱怨:跑的里程太短,天气低温不好用,尤其极寒的东北,电动汽车根本没有办法卖动市场。淮南低温天气后,电动汽车也会打折很多。有钱,有条件,还是烧油的汽车好。
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发表于 2021-12-1 14:17:05 | 显示全部楼层
这个是我在车库随便拍一个迷你型小电动汽车车充电情况,只能跑120公里那种迷你型电动汽车,充电电流都是27A了,约6千瓦功率,如果是大型那种特死拉等车,我估计那个电流可能得50A以上或者更高了,估计功率也得12千瓦以上了,你想想,家里线路线径根本不够的,谁家里有这么大功率的用电器。这个问题不搞好,以后在家充电着火的事情多着呢。


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发表于 2021-12-1 16:00:09 手机wap | 显示全部楼层
功在千秋利国利民
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