设为首页收藏本站

淮南查查网

搜索
查看: 7852|回复: 9
收起左侧

[杂谈] 从地理和交通各方面来看,淮南蚌埠地区应该是皖北中心

[复制链接]
发表于 2020-9-9 14:50:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
按道理,淮南蚌埠地区应该是皖北中心。

从城市间距上看,淮南蚌埠相聚很近,很容易形成同城一体化城市组团,更容易提升地区繁荣程度。

从地理位置上看,淮蚌地区更好处于皖北中心地区,到皖北各市距离适中,而且是皖北离省会最近的地区。

从交通角度来看,淮蚌是省会北上和皖北南下的必经之路,算是皖北的交通枢纽地带。

而且千里淮河贯穿此地,淮河第一大港也在此处,航运还算不错。水资源也不如其他地区那么紧缺。

1.webp.jpg

来源:城市评论
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-9 15:36:32 手机wap | 显示全部楼层
有点道理,文化语言都相同,兄弟应该抱团发展揍死丫合肥的,哈哈
来自: iPhone客户端
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-9-10 10:53:35 手机wap | 显示全部楼层
淮蚌一体化是目前最需要的。也是打开淮南蚌埠两座城市产业互补。
来自: iPhone客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-9-10 06:09:52 手机wap | 显示全部楼层
淮南经济还没有蚌埠好来!不知道这些年淮南在发展的什么!关键没有好领导
来自: Android客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-9-10 00:10:21 手机wap | 显示全部楼层
现代社会,随着高速公路网的密集,高铁速度的提升,什么必经之地的说法已经没有任何意义了。举个例子,从上海到河南,必经淮南或者蚌埠,如果是二三十年前,二十小时的车程,货物和旅客可能会中途流转一下,促进当地的经济发展。放在现在,货物都是实时调配,旅客都是6小时内通达,所谓的必经之地,也就是嗖的一声,就过去了
来自: Android客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-9-9 17:19:47 手机wap | 显示全部楼层
有合肥在,怎么也不能让你成为中心啊,不管高速高铁宁愿绕远点,都是以合肥为中心辐射的
来自: Android客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-9-10 09:27:46 | 显示全部楼层
做为一个人治的社会来说,领头羊很重要!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-9-11 10:39:18 手机wap | 显示全部楼层
淮南抱谁的大腿都抱不上。看看人家滁州
来自: Android客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-9-12 08:31:37 | 显示全部楼层
淮南还是有优势的,首先人工便宜,其次地比较多,关键就是吸引不来投资。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

侵权举报:本页面所涉内容为用户发表并上传,相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题,请权利人与本网站联系删除!举报微信号:yaoduozheng

QQ|侵权投诉处理|联系我们|手机版|小黑屋|淮南查查网 ( 皖ICP备10201049号  

GMT+8, 2024-5-18 21:54 , Processed in 0.084866 second(s), 30 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表