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楼主: 淮南超人
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[杂谈] 淮小绿换新桩子了!

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发表于 2022-6-25 06:51:00 手机wap | 显示全部楼层
好事来自: Android客户端
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发表于 2022-6-25 17:53:51 手机wap | 显示全部楼层
价格高了就不骑呗来自: Android客户端
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发表于 2022-6-25 20:17:59 手机wap | 显示全部楼层
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发表于 2022-6-26 16:29:47 手机wap | 显示全部楼层
为什么外面自行车没有固定桩,咱淮南却只有固定桩??为什么呢?我也不要你的车呀。
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 楼主| 发表于 2022-6-27 09:43:24 手机wap | 显示全部楼层
xiaowangye 发表于 2022-6-26 16:29
为什么外面自行车没有固定桩,咱淮南却只有固定桩??为什么呢?我也不要你的车呀。

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 楼主| 发表于 2022-6-27 09:44:23 手机wap | 显示全部楼层
xiaowangye 发表于 2022-6-26 16:29
为什么外面自行车没有固定桩,咱淮南却只有固定桩??为什么呢?我也不要你的车呀。

怕你车子随地丢放影响环境秩序啊来自: Android客户端
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发表于 2022-6-27 15:10:17 手机wap | 显示全部楼层
有内胎可以变速,才是好事来自: Android客户端
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发表于 2022-6-29 23:13:19 手机wap | 显示全部楼层
淮南超人 发表于 2022-6-27 09:44
怕你车子随地丢放影响环境秩序啊

有桩车倒是把桩子布置密集一点呀?这么稀稀拉拉的桩只能服务家门口有桩的人。人家别的城市没固定桩也都是要停规定划线范围内的,问题是人家画个线多简单,基本上路边能有非机动车停车线的地方都能停,都能骑到小区门口。他这倒好,走到车桩比到公交车站还远来自: iPhone客户端
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发表于 2022-6-29 23:21:52 手机wap | 显示全部楼层
我是坚决反对有桩车的,本来自行车这种工具就是为了解决最后一公里的通勤问题的。有桩车布设桩点成本高,限制大,这就注定了其无法像无桩车一样覆盖范围那么广。人力自行车本身就费力,公共自行车为了方便维修和低故障率做的结构简单,更费力难骑。原来在合肥骑他们那的共享电动车,非常方便快捷,没有固定桩,路边停车区密集,基本走两步就有个停车区,取还都很方便,真正解决了公共交通中公交地铁都无法解决的最后一公里的难点。淮南搞了这么多年固定桩自行车,缺点还不明显吗?按着不让共享电单车进入,就是为了让永安一家垄断淮南的公共自行车市场?把便民工程搞成敛财手段,根本不考虑老百姓的实际需求。来自: iPhone客户端
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 楼主| 发表于 2022-6-30 11:11:12 手机wap | 显示全部楼层
雨辰01 发表于 2022-6-29 23:21
我是坚决反对有桩车的,本来自行车这种工具就是为了解决最后一公里的通勤问题的。有桩车布设桩点成本高,限 ...

夜晚骑到家门口桩子满了,经常到处找桩子的有没有来自: Android客户端
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